A Comparación de R32 y R410A
1. La carga del R32 es menor, sólo 0,71 veces mayor que la del R410A.La presión de trabajo del sistema R32 es superior a la del R410A, pero el aumento máximo no supera el 2,6%, lo que equivale al requisito de presión del sistema R410A.Al mismo tiempo, la temperatura de escape del sistema R32 es mayor que la del R410A.El aumento máximo es de hasta 35,3°C.
2. El valor ODP (valor potencial de agotamiento de la capa de ozono) es 0, pero el valor GWP (valor potencial de calentamiento global) del refrigerante R32 es moderado.En comparación con el R22, el ratio de reducción de emisiones de CO2 puede alcanzar el 77,6%, mientras que el R410A es sólo del 2,5%.Es significativamente mejor que el refrigerante R410A en términos de reducción de emisiones de CO2.
3. Tanto el refrigerante R32 como el R410A no son tóxicos, mientras que el R32 es inflamable, pero entre varias alternativas al R22, R32, R290, R161 y R1234YF, el R32 tiene el límite inferior de combustión (LFL) más alto, que es relativamente incombustible.Sin embargo, sigue siendo un refrigerante inflamable y explosivo, ha habido muchos accidentes en los últimos años y el rendimiento del R410A es más estable.
4. En términos de rendimiento del ciclo teórico, la capacidad de refrigeración del sistema R32 es un 12,6 % mayor que la del R410A, el consumo de energía aumenta un 8,1 % y el ahorro de energía general es un 4,3 %.Los resultados experimentales también muestran que el sistema de refrigeración que utiliza R32 tiene un índice de eficiencia energética ligeramente mayor que el R410A.Considerando que el R32 tiene un mayor potencial para sustituir al R410A.
Comparación de R32 y R290
1. R290 y R32 tienen una carga relativamente pequeña, el valor ODP es 0, el valor GWP también es mucho menor que el de R22, el nivel de seguridad de R32 es A2 y el nivel de seguridad de R290 es A3.
2.R290 es más adecuado para sistemas de aire acondicionado de temperatura media y alta que el R32.El diseño de resistencia a la presión del R32 es mayor que el del R290, la inflamabilidad del R32 es mucho menor que la del R290 y el costo del diseño de seguridad es bajo.
3.La viscosidad dinámica del R290 es menor que la del R32 y la caída de presión del intercambiador de calor del sistema es menor que la del R32, lo que ayuda a mejorar la eficiencia del sistema.
4.La capacidad de refrigeración del volumen de la unidad R32 es aproximadamente un 87% mayor que la del R290, el sistema R290 debe usar un compresor de mayor desplazamiento con la misma capacidad de refrigeración.
5.R32 tiene una temperatura de escape más alta, y la relación de presión del sistema R32 es aproximadamente un 7% más alta que la del sistema R290, y la relación de eficiencia energética general del sistema es aproximadamente un 3,7% más baja.
6. La caída de presión del intercambiador de calor del sistema R290 es menor que la del R32, lo que ayuda a mejorar el rendimiento del sistema.Pero su inflamabilidad es mucho mayor que la del R32 y requiere una mayor inversión en diseño de seguridad.