Vistas:5 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-11-30 Origen:Sitio
La solubilidad del refrigerante y el aceite lubricante es una característica importante del refrigerante. De acuerdo con el grado de solubilidad mutua de refrigerante y aceite lubricante, se puede dividir en tres categorías:
(1) Es insoluble o ligeramente soluble en aceite lubricante. Este tipo de refrigerante y aceite lubricante son casi insolubles entre sí. Cuando se mezcla con aceite lubricante, habrá una estratificación obvia y el aceite se separa fácilmente del refrigerante.
(2) Se disuelve completamente en aceite lubricante. Este tipo de refrigerante y aceite lubricante se disolverá en una solución uniforme sin deslaminación.
(3) disolución limitada en el aceite lubricante, este tipo de refrigerante es completamente miscible con aceite lubricante a alta temperatura, pero a baja temperatura, la disolución del refrigerante y el aceite causan estratificación.
El refrigerante disuelto en aceite lubricante tiene las siguientes ventajas: no formará una película de aceite en la superficie del intercambiador de calor, lo que afecta así la transferencia de calor; bajar el punto de congelación es beneficioso para los sistemas de baja temperatura; El aceite lubricante también puede penetrar en varias partes del compresor junto con el refrigerante, forman buenas condiciones de lubricación.
La desventaja es que el refrigerante se disuelve en el aceite lubricante, que reduce la viscosidad del aceite lubricante, lo que hace que la película de aceite en la superficie de lubricante sea demasiado delgada o no forme una película de aceite, que afecta su lubricación; Cuando el refrigerante y el aceite lubricante son mutuamente solubles, sus características se desviarán de las características de los refrigerantes puros. El aceite más lubricante se disuelve en el refrigerante a la misma presión, mayor será la temperatura de evaporación, y el aceite lubricante menos disuelto, menor será la temperatura de evaporación. Por lo tanto, a la misma temperatura de evaporación, la presión de evaporación correspondiente es más alta que la de los refrigerantes puros. Bajo, lo que resulta en una disminución en la capacidad de enfriamiento del compresor. Si el refrigerante no se disuelve o apenas disuelve el aceite lubricante, las ventajas y desventajas son opuestas a la situación mencionada anteriormente.
Por lo tanto, es particularmente importante saber si el aceite y el refrigerante son miscibles y la temperatura en la que son miscibles. Este artículo utiliza el comprobador de miscibilidad MI7000 para probar la temperatura de miscibilidad crítica del aceite y el refrigerante.
muestra de prueba
R32 refrigerante y aceite lubricante.
Condiciónes de la prueba
Temperatura: -30 ℃ -100 ℃
Resultados de la prueba
Fenómeno Descripción:
El aceite y el refrigerante con una relación masiva del 5% se disuelven mutuamente en una forma uniforme y transparente a temperatura ambiente. Como se muestra en la imagen 1, la temperatura comienza a caer a intervalos de 3 ° C. Durante el proceso de enfriamiento, observe los cambios de muestra en la cámara de prueba en el software. Cuando la temperatura cae a un cierto nivel, la muestra aparece turbia, como se muestra en la imagen 2.
Fenómeno Descripción:
El aceite y el refrigerante con una relación masiva del 15% se disuelven mutuamente en una forma uniforme y transparente a temperatura ambiente. Como se muestra en la Imagen 3, la temperatura comienza a caer a intervalos de 3 ° C. Durante el proceso de enfriamiento, observe los cambios de muestra en la cámara de prueba en el software. Cuando la temperatura cae a un determinado nivel, la muestra aparece la delaminación, como se muestra en la imagen 4.
Conclusión de la prueba
Las muestras de diferentes proporciones son uniformes y transparentes a temperatura ambiente, y se produce turbidez o estratificación durante la disminución de la temperatura. La temperatura en este momento es la temperatura de miscibilidad crítica.
