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| Cantidad: | |
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Ningbo, China
L / c, t / t
USD 15 - USD 20 / botella
300 botellas
6-6.5kg / botella
2.1 gas inflamable
Isobutano
500000mt
1969
R600A Nevada en comparación con R134A Nevada en refrigeradores
Debido a su alta solubilidad en agua, R134A (tetrafluoroetano) no es bueno para los sistemas de refrigeración. Incluso si hay una pequeña cantidad de agua, bajo la acción del aceite lubricante, producirá ácido, dióxido de carbono o monóxido de carbono, que corroerá los metales. Por lo tanto, R134A requiere un mayor secado y limpieza del sistema. R600A (isobutane) es ligeramente soluble en agua y tiene una buena compatibilidad con la mayoría de los metales, como el acero al carbono, el acero inoxidable, el cobre y el aluminio.
R134A tiene una toxicidad muy baja, no es inflamable en el aire, y tiene una categoría de seguridad de A1, que es un refrigerante muy seguro.
R600A tiene una irritación débil y efecto anestésico. Es un gas inflamable. Puede formar una mezcla de baoca cuando se mezcla con aire. Puede quemar baoca en caso de calor y llamas abiertas. Reacciona violentamente en contacto con oxidantes. Su vapor es más pesado que el aire y puede extenderse a una distancia considerable en un lugar inferior, y se encenderá cuando se encuentra con una fuente de incendio. R134 tiene un cierto efecto de invernadero. R600A no tiene efecto invernadero.
La presión de evaporación de R600A, la presión de condensación y la temperatura de escape son más bajas que R-134A. La menor densidad líquida del refrigerante R600A hace su capacidad de carga del 45% de las de R-134A. Tiene un buen rendimiento de refrigeración, y su capacidad de refrigeración es de 55 de R-134A. %; El refrigerante R600A tiene un fuerte efecto destructivo en la capa de ozono debido a R11 y R12, y el efecto invernadero es obvio. Entre las rutas alternativas de CFCS, una es la ruta alternativa utilizando el refrigerante R134A representado por los Estados Unidos y Japón; El otro es que está representado por Alemania como una vía alternativa utilizando hidrocarburos como refrigerantes.
(1) Almacenamiento R600A
Los cilindros de refrigerante R600A son recipientes presurizados. Deben almacenarse lejos de incendios, fuentes de calor y luz solar directa. Por lo general, se almacenan en un almacén fresco, seco y ventilado;
R600A se almacena por separado de los oxidantes, combustibles o combustibles, y aluminio. Recuerda almacenarlos juntos.
El área de almacenamiento debe estar equipada con equipos de tratamiento de emergencia de fugas.
Preste atención al nombre del producto y la fecha de aceptación durante la aceptación, y primero utiliza los almacenes avanzados;
(2) R600A Transporte
Al usar cilindros de acero, debe usar los cascos de seguridad en los cilindros. Coloque el cilindro de acero horizontalmente con la boca del cilindro frente a la misma dirección y no lo guarde transversalmente
Al transportar, cargar y descargar ligeramente para evitar daños a los accesorios, como cilindros y válvulas.
En verano, debe ser transportado por la mañana y por la noche para evitar la exposición al sol y alejarse de las fuentes de calor;
Está prohibido dejar de lado durante el transporte de ferrocarril y carretera;
No mezcle con oxidantes, combustibles o combustibles, metales activos, etc.;
Las ventajas de los refrigerantes de hidrocarburos típicos, como el isobutane (R600A), simplemente superan las deficiencias del refrigerante R134A.
Las excelentes propiedades termofísicas de R600A determinan que el refrigerante tiene una mayor eficiencia energética y eficiencia del compresor.
que los CFC y HFCS. (Valor de la COP) y la eficiencia general de refrigeración del refrigerador (índice de consumo de energía) son más altas que R134A.
Debido a las ventajas de ahorro de energía y contaminación ambiental, Alemania logró primero usar hidrocarburos como refrigerantes en
Refrigeradores. Con la madurez del proceso y la tecnología, el refrigerante R600A también se ha utilizado ampliamente en la industria de la refrigeración de China.
R600A Nevada en comparación con R134A Nevada en refrigeradores
Debido a su alta solubilidad en agua, R134A (tetrafluoroetano) no es bueno para los sistemas de refrigeración. Incluso si hay una pequeña cantidad de agua, bajo la acción del aceite lubricante, producirá ácido, dióxido de carbono o monóxido de carbono, que corroerá los metales. Por lo tanto, R134A requiere un mayor secado y limpieza del sistema. R600A (isobutane) es ligeramente soluble en agua y tiene una buena compatibilidad con la mayoría de los metales, como el acero al carbono, el acero inoxidable, el cobre y el aluminio.
R134A tiene una toxicidad muy baja, no es inflamable en el aire, y tiene una categoría de seguridad de A1, que es un refrigerante muy seguro.
R600A tiene una irritación débil y efecto anestésico. Es un gas inflamable. Puede formar una mezcla de baoca cuando se mezcla con aire. Puede quemar baoca en caso de calor y llamas abiertas. Reacciona violentamente en contacto con oxidantes. Su vapor es más pesado que el aire y puede extenderse a una distancia considerable en un lugar inferior, y se encenderá cuando se encuentra con una fuente de incendio. R134 tiene un cierto efecto de invernadero. R600A no tiene efecto invernadero.
La presión de evaporación de R600A, la presión de condensación y la temperatura de escape son más bajas que R-134A. La menor densidad líquida del refrigerante R600A hace su capacidad de carga del 45% de las de R-134A. Tiene un buen rendimiento de refrigeración, y su capacidad de refrigeración es de 55 de R-134A. %; El refrigerante R600A tiene un fuerte efecto destructivo en la capa de ozono debido a R11 y R12, y el efecto invernadero es obvio. Entre las rutas alternativas de CFCS, una es la ruta alternativa utilizando el refrigerante R134A representado por los Estados Unidos y Japón; El otro es que está representado por Alemania como una vía alternativa utilizando hidrocarburos como refrigerantes.
(1) Almacenamiento R600A
Los cilindros de refrigerante R600A son recipientes presurizados. Deben almacenarse lejos de incendios, fuentes de calor y luz solar directa. Por lo general, se almacenan en un almacén fresco, seco y ventilado;
R600A se almacena por separado de los oxidantes, combustibles o combustibles, y aluminio. Recuerda almacenarlos juntos.
El área de almacenamiento debe estar equipada con equipos de tratamiento de emergencia de fugas.
Preste atención al nombre del producto y la fecha de aceptación durante la aceptación, y primero utiliza los almacenes avanzados;
(2) R600A Transporte
Al usar cilindros de acero, debe usar los cascos de seguridad en los cilindros. Coloque el cilindro de acero horizontalmente con la boca del cilindro frente a la misma dirección y no lo guarde transversalmente
Al transportar, cargar y descargar ligeramente para evitar daños a los accesorios, como cilindros y válvulas.
En verano, debe ser transportado por la mañana y por la noche para evitar la exposición al sol y alejarse de las fuentes de calor;
Está prohibido dejar de lado durante el transporte de ferrocarril y carretera;
No mezcle con oxidantes, combustibles o combustibles, metales activos, etc.;
Las ventajas de los refrigerantes de hidrocarburos típicos, como el isobutane (R600A), simplemente superan las deficiencias del refrigerante R134A.
Las excelentes propiedades termofísicas de R600A determinan que el refrigerante tiene una mayor eficiencia energética y eficiencia del compresor.
que los CFC y HFCS. (Valor de la COP) y la eficiencia general de refrigeración del refrigerador (índice de consumo de energía) son más altas que R134A.
Debido a las ventajas de ahorro de energía y contaminación ambiental, Alemania logró primero usar hidrocarburos como refrigerantes en
Refrigeradores. Con la madurez del proceso y la tecnología, el refrigerante R600A también se ha utilizado ampliamente en la industria de la refrigeración de China.
